Флагманский седан Alfa Romeo 166
Флагманские модели седана Alfa Romeo 166 до 2003 года отличались неким своеобразием в дизайне, однако после проведенной модернизации (премьера состоялась во Франкфурте) модель стала выглядеть более гармонично.
Среди главных отличий - новый «щит» решетки радиатора, полупрозрачные рефлекторы фар и двойной нижний воздухозаборник, а также переработанный дизайн интерьера салона с новой центральной консолью и рулевым колесом.
Обновленная Alfa Romeo предлагается в трех базовых комплектациях - Impression, Progression и Distinctive. Для Alfa Romeo 166 предлагаются различные типы бензиновых моторов, а именно: 2,0 л R4 AR36301 (150 л. с, 181 Нм) с механической 5-ступенчатой КП; 3,0 л V6 AR36101 (220 л. с, 265 Нм) с автоматической 4-ступенчатой КП Q-System и 3,2 л V6 936А000 (240 л. с, 289 Нм) с 6-ступенчатой механической КП, а также три модели с турбодизелем: 2,4 л R5-10-клапанный 839А6000 (150 л. с, 305 Нм) с 6-ступенчатой «механикой» и 20-клапанный в двух версиях -841G000 (175 л. с, 385 Нм) для 6-ступенчатой «механики» и 841Н000 (175 л. с, 330 Нм) для 5-ступенчатого «автомата» Sportronic.
В наиболее полную комплектацию Alfa Romeo 166 входят система ABS, двухзонный климат-контроль, система динамической стабилизации VDC, противотуманные фары, датчик дождя, круиз-контроль, система CONNECT, включающая GSM-телефон с системой hands free, а за доплату идут - кожаный салон, CD-чейнджер, аудиосистема hi-fi от Bose, деревянная отделка руля и рычага коробки передач.




