Купе Alfa Romeo GT
Созданное на базе модели 156 купе Alfa Romeo GT дебютировало на автосалоне в Женеве в 2003 году, а в серийный выпуск модель была запущена осенью того же года на заводе Bert one, где эта модель и была разработана.
На GT образца 2005 года были бензиновые двигатели 1,8 л Twin Spark 1,8 л (тягой 140 л. с, 163 Нм); 2,0-литровый мотор с непосредственным впрыском (тяга - 165 л. с, 206 Нм) и автоматической коробкой; 3,2 л V6 (мощность - 240 л. с, 300 Нм) с 6-тиступенчатой «механикой», а также форсированный до показателя мощности в 150 л.с. 1,9-литровый турбодизель JTD с системами Multijet и Common rail.
Предлагаются две различные модификации с двигателями R4 - Distinctive и Progression, а самая мощная модель с мотором V6 предлагается только в эксклюзивной версии с кожаным салоном, климат-контролем, полным комплектом электронных систем безопасности и современной аудиосистемой.